昨從中鐵大橋院獲悉，由該院設計、中鐵大橋局施工的京滬高鐵南京大勝關長江大橋，被國際橋協執行委員會授予2015年度國際橋協杰出結構工程獎。這是當前國際橋梁工程界公認的最高獎項，專門授予全世界最具創新性的橋梁和建筑結構。

        南京大勝關長江大橋是京滬高鐵的標志性工程。大橋設計速度350km/h，達到世界先進水平；主跨336m，為300km/h及以上條件下的世界最大跨度的高鐵橋梁；承載六線軌道交通，為目前世界上通行軌道數最多、荷載最重的橋梁。該橋代表了中國目前橋梁建造的最高水平，2012年就曾獲另一國際大獎“喬治·理查德森”獎。

        據悉，這是中鐵大橋院第二次獲得該殊榮。去年，國際橋協將2014年杰出結構工程獎頒發給該院設計的泰州長江大橋。