作者： 來源： 長江日報 日期: 2015-12-28

      據項目業主方武漢地產集團介紹，此前，中山大道（武勝路—一元路）道路改造工程已于9月份開工，但重點是為施工斷面創造條件，啟動征地拆遷等，并未實質性開始道路破土。

      該工程西起武勝路，東至一元路，全長約4.7公里，道路紅線寬15米—60米。道路沿線與武勝路、利濟北路、友誼路、民生路、南京路、大智路等近30條城市道路相交；并與正在實施的軌道交通6號線共線3.3公里，沿線共設有武勝路站、漢正街站、六渡橋站及江漢路站4座站點。

      按照改造方案，武勝路至前進一路為城市主干路，前進一路至一元路為公共交通專用通道（雙向2車道）。施工內容包括道路、排水、交通、照明、綠化、管線新建及遷改等。

      本次改造施工遵循“步行主導、公交優先、交通減負”原則，緊緊圍繞“再現歷史風貌、彰顯武漢特色”這一改造目標。除本次道路施工及排水改造以外，后期還會實施包括綠化景觀提升、建筑立面整治和商業業態調整等一系列綜合改造措施。據悉，改造將營造人性化、可駐足、景觀宜人的慢行街道，如增加現有林蔭道的綠量，形成4排樹陣，即2排行道樹+中央分隔綠道+步道樹陣，增加人行道寬度。

      武漢市土地利用和城市空間規劃研究中心副主任黃煥表示，中山大道始建于1906年，是老漢口最重要的商業交通干道，還是最能體現武漢商業歷史文化風情的大道。過去，中山大道沿線經歷了漢商—華商—洋商的演變。在漢正街片區，從明朝萬歷年間開始，成為近代商貿發源地；六渡橋片區，已形成了近200年的商業街，成為華商的聚集地；黎黃陂路地帶，曾經租界和洋行林立。

      隨著時間的推移，目前，中山大道道路沿線商業雖極具規模，但業態低端，洋行、里分云集但缺乏有效保護，街道活力與特色逐漸喪失。

      根據規劃，中山大道改造將以“歷史輪回、再現繁華、彰顯底蘊、服務民生”為主，變車行優先為步行優先，變交通干道為文化旅游大道。

      針對業態的改造，圍繞武漢美術館現有業態，提升武漢美術館、榮寶齋、冷軍工作室為代表的創意文化產業，提升兒童攝影、婚紗攝影等已形成規模和市場效應的創意攝影產業，積極引入精品酒店、精品公寓、花園餐廳等商業元素，將美術館節點整體打造為魅力文化商業核心區；集中展示一批有中國特色、特別是武漢特色的非物質文化遺產和“老字號”，以獨到特色增強對國內外游客的吸引力；挖掘、重現老建筑、老街道的歷史和故事，建設博物館、書店等文化場所，充分展示上世紀30年代的老漢口風貌。