作者： 來源： 武漢晚報 日期: 2016-08-03        昨從武漢地鐵集團獲悉，軌道交通機場線7座車站裝修全面完工，線路到今年10月底具備開通試運營條件，預計下半年通車。        軌道交通機場線在漢口金銀潭站與既有2號線對接，終點與天河機場T3航站樓交通中心無縫換乘。線路全長19.5公里，其中地下線13.7公里，高架線5.4公里，沿線共設7座車站。其中，常青城站、宏圖大道站、盤龍城站、巨龍大道站、天河機場站等5座站為地下車站，宋家崗站、航空總部站為2座高

作者： 來源： 楚天金報 日期: 2016-08-18                      提上行李箱，掐點出門，舒舒服服坐上地鐵，一站直達飛機場，坐上早上的航班，也許晚上還能趕回家吃晚飯。這樣方便快捷的打“飛的”模式，也許武漢人在10月底就能體驗到。作為今年即將開通的地鐵線路之一，機場線目前七個站點全部裝修完畢。        即將成為又一個城

作者： 來源： 武漢晨報 日期: 2016-08-22     昨晨6點，服務21年的武漢天河機場老塔臺成功實施爆破，完成其歷史使命。高度114.95米（全國第一、世界第二）的新塔臺已在本月初正式啟用，新舊塔臺完成交接。     天河機場老塔臺高度為51.5米，于1995年啟用，為何新塔臺要“長高一倍多”？原來，按

作者： 來源： 武漢晚報 日期: 2016-08-22     橋梁走S形，武漢最美景觀高速     武漢四環線是省內第一條以高速公路標準建設的雙向八車道繞城環線，全長143公里，采用高架橋形式，串聯起陽邏、盤龍、吳家山、常福、紙坊、豹澥等六大新城組群，沿線穿越區域水網密集區，被譽為武漢最美景觀高速。  

作者： 來源： 荊楚網 日期: 2016-08-12        8月11日，記者從武漢市推進建筑業參加工傷保險動員會上獲悉，今年內武漢市1358個以上在建項目將完成建筑業參保，2017年，全市將實現建筑業參保全覆蓋。　　據了解，建筑業工傷風險較高，農民工集中，目前仍存在部分建筑施工企業工傷保險參保覆蓋率低、一線建筑從業人員特別是農民工工傷維權能力弱、工傷待遇落實難等問題。　　近幾年來，

作者： 來源： 湖北日報 日期: 2016-08-12        武漢東風大道高架二期工程主線橋梁已貫通，正進行橋面鋪裝和路面刷黑工作，預計九月底可通車。這是武漢目前最寬的高架橋，全長7.1公里，雙向8車道。

作者： 來源： 日期: 2016-08-04        2016年8月1日，我委下達的《武漢市海綿城市建設指南研究》（編號201601專項）課題通過了結題驗收。該課題由武漢市政設計研究院有限責任公司等單位完成，主要研究內容是編制《武漢市海綿城市建設技術指南（試行）》和《武漢市海綿城市建設技術標準圖集（試行）》。專家組原則同意該課題通過驗收，建議經修改完善后，可用于指導武漢市海綿城市建設工程的設計、施工、驗收。  

作者： 來源： 湖北日報 日期: 2016-08-08         本月，《湖北省航空產業發展規劃》出臺一周年。日前記者探訪發現，一年來，武漢市搶抓機遇、拓路藍天，通航產業發展迅速：        看通航機場，武漢先期規劃的4座通航機場已相繼啟動籌建工作，其中武漢經濟技術開發區（漢南區）機場進展最快，即將動建；        看航空產業，武漢已有航空類工業企業16家，航空運營服務企業3家，

作者： 來源： 楚天金報 日期: 2016-07-26     兩個月后，駕車從王家灣出發，走東風大道全程高架20分鐘可抵達京珠高速公路武漢西。昨日，記者在武漢開發區現場探訪看到，東風大道高架橋二期工程主線橋梁已全部貫通，進入橋面附屬工程及瀝青鋪裝階