6月的武漢已經入夏，面對日漸炎熱的天氣和降雨集中期，墨水湖北路（孟家鋪立交~龍陽大道）工程項目部克服了重重困難，繼5月產值創下4700萬元的新高后，該工程在6月完成了4聯箱梁的澆筑，月度產值達到了5900萬元，再次刷新該工程自開建以來的月度產值記錄。 面對已經到來的持續高溫天氣，對工程各斷面施工的整體部署顯得尤為重要。該工程項目經理羅明飛每周至少組織各斷面施工負責人召開2次施工推進會，為每個斷面的每一道施工工序設定了完成的時間節點，保證了施工進度沒有陷入滯后。羅明飛還要求各斷面負責人對影響施工進度的各項問題要做到及時匯報、及時商討、及時解決，并通過制定明確的獎罰制度，激勵各施工斷面保質保量

截至六月中旬，寶豐路硚口路快速化（建設大道-京漢大道）改造工程累計完成產值3.15億元（含鋼箱梁和安全文明費），占總產值的 28.6%。該工程現已累計完成樁基250根，承臺46個，墩柱39個，箱涵880米，排水管道530米，人防基坑支護樁85根。 6月以來，該工程成功完成了解放大道第六聯箱梁的澆筑施工，并于本月22日完成了110KV高壓線的下線工作，為解放大道第一聯箱梁澆筑掃清了障礙。目前，該項目部正加速進行第六聯箱梁的孔道壓漿、預應力張拉、封錨及支架拆除等作業，確保箱梁預應力施工質量。在解放大道斷面攻堅克難的同時，寶豐路和硚口路斷面的施工進度也毫不松懈，樁基、承臺及箱涵排水管道施工有條不

龍興西街（龍陽湖東路~龍陽大道）道路排水工程是由武漢天創市政建設工程有限公司負責建設的一項道排工程，坐落在人流量密集的漢陽人信匯與九州通集團之間，作為該地區重要的東西走向運輸通道之一，這項工程的進度受到了周邊商戶及居民的持續關注。 該工程于2016年7月正式開工，項目部組織人員、機械、材料在第一時間進場，通過合理的編排施工進度計劃，日夜趕工，做到不浪費一天晴好天氣，搶在16年底完成了管排和路基填筑工作，避免了在年初雨季期間進行土方作業。 由于地處鬧市，為避免夜間施工擾民，項目部對施工計劃進行了改進，減少了夜間作業的時間，把施工給周邊居民帶來的影響降到了最低。17年初由于設計變更，該工程新增了

赤壁市易地扶貧搬遷項目配套道路（羊樓司~羊樓洞）工程起點位于蓼坪茶廠交于107國道，途經柳林村，知青茶廠等地，終點交于S319省道，全長約為6.3km，道路寬10m。該工程施工的主要內容包括道路工程、排水邊溝工程、橋梁工程等，總投資約3175萬元，合同工期180天。該工程從五月初施工步入正軌至今，已完成18m的排水管道及150m的路基施工，即將進行該段土路床的施工工作。 在今年3月初進場著手前期準備工作時，也遇到了一些困難。例如，由赤壁當地部隊的傳輸局實施的軍用光纜有8處與該工程設計道路相交，按照國防光纜要求，與光纜相交的5m范圍內嚴禁動土。為了及時解決這個問題， 項目部積極與傳輸局取得聯系

    青山港及二號明渠綜合整治工程作為海綿示范區重點工程之一，完工后將全面提升周邊區域的排澇能力，改善周邊水質及水生態環境。該工程總長2805.8m，施工一標段全長1551.3米，總投資約9774萬元。     三四月份，因渠道周邊的房屋拆遷，綠化移栽，電力管線遷改進展緩慢，現場施工斷面非常有限。項目部一方面與業主及相關單位積極溝通，加快拆遷，遷改進度，另一方面進行項目策劃，安全、文明施工組織設計等內業工作，為施工做好準備工作。項目部力爭創造可能的斷面，完成施工便道修筑約1500㎡，圍堰兩道到5月份，施工斷面逐漸展開，項目部與時

進入5月以來，隨著墨水湖北路（孟家鋪立交~龍陽大道）工程施工斷面不斷擴大，參加到工程建設中的施工人員也在持續增加。在加大了機械和人員投入力度的情況下，該工程現已完成各類型樁基398根，各類型承臺82個，橋臺2個，擴大基礎4個，墩柱71個以及3聯砼箱梁主線、1聯匝道。 5月15日，該工程開始推進橋下道路排水工程施工，目前正在進行路面破板工作，施工材料和大型機械也在鋼箱梁施工斷面場地清理完畢之后陸續開始進場。據悉，由于大部分的施工作業是在橋下進行，施工高度將會受到一定程度的局限，且新的排水管道與舊的雨污管道要進行更替對接，施工斷面無法做到全面封閉，現場施工將面臨一定難度。截至目前，漢陽大道往龍